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Montluçon - SNCF : Thierry Mariani renvoie l'Auvergne à Paris-Bercy

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Montluçon - SNCF : Thierry Mariani renvoie l'Auvergne à Paris-Bercy

" Quand l'Auvergne pourra-t-elle être desservie par un train normal, qui part à l'heure normale d'une gare normale et arrive à l'heure normale dans une gare normale?? ". Le député Gérard Charasse (PRG) a ainsi interpellé mardi à l'Assemblée nationale le ministre des transports. Pour Thierry Mariani, " il ne convient pas de remettre en cause l'arrivée à la gare de Paris-Bercy, nous devons au contraire améliorer cette gare pour qu'elle offre les mêmes services que les autres gares ". Une réponse qui est " loin d'être satisfaisante " pour Gérard Charasse. " Le ministre vient ainsi de désavouer le préfet de la région Auvergne et de laisser entendre qu'il ne tiendra pas compte des conclusions de l'expertise "indépendante" demandée au Conseil général de l'environnement et du développement durable ", s'indigne son collègue parlementaire Jean Mallot (PS). Le maire de Vichy, président de l'association Signal d'alarme, Claude Malhuret (UMP), fait la même analyse : " la prise de position du ministre, alors que la mission a commencé et que les experts sont censés travailler en toute liberté est un grave coup de canif dans le contrat passé entre les pouvoirs publics et les élus d'Auvergne ". " Le gouvernement confirme ainsi son mépris pour les habitants de la région Auvergne ", juge Jean Mallot. " Ou bien, comme il s'y est engagé, le retour à la gare de Lyon est envisageable et l'étude commandée doit librement en déterminer les modalités, prévient Claude Malhuret. Ou bien la relégation à Bercy est définitivement décidée. Si tel est le cas je suggère à l'Etat d'économiser les frais et d'arrêter le travail de la mission. Evidemment Signal d'Alarme et ses milliers de participants reprendraient dès lors immédiatement les actions qu'ils ont prévues et n'ont suspendues temporairement qu'en raison des promesses d'impartialité de l'Etat ". Gérard Charasse a annoncé qu'il rencontrerait sur ces questions les responsables de la SNCF la semaine prochaine.

Jean-Marc Laurent

 
La Montagne  

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